Le ministère de la Justice a rendu public ce mardi en fin de journée, les conclusions de l'enquête ouverte par le parquet de Tan Tan après la tragédie de Tan Tan (fac similé ci desous). En voici les principaux points:

-l'accident a eu lieu vers 07H00 du matin et a fait 35 morts et 9 blessés. Les deux véhicules concernés sont un autocar voyageurs et un camion de transport de marchandises.

-deux expertises techniques ont été ordonnées par la justice. L'enquête judiciaire a permis d'écouter les survivants de l'accident et notamment le second chauffeur de l'autocar de la CTM, le propriétaire du camion, le représentant légal de la CTM, ainsi que des ayants droit et des témoins ayant croisé la route de l'autocar au moment de l'accident.

-l'nquête a conclu que le chauffeur de l'autocar a perdu le contrôle de son véhicule qui a quitté sa trajectoire initiale pour se déporter vers la gauche et percuter le camion qui arrivait en sens inverse. Le point d'impact se situe au milieu du flanc gauche du camion, vers la partie avant de la remorque.

-l'incendie a atteint une température de 700 degrés. Il a été déclenché par la présence des deux réservoirs dans chacun des deux véhicules ainsi que par une bonbonne de gaz, les pneus et les matières plastiques. Les enfants et les autres voyageurs ont été emprisonnés à l'intérieur et livrés aux flammes.

-Le dossier a été classé étant donné le décès des deux conducteurs. Les familles et les victimes seront informés de sorte à pouvoir demander des dédommagements.

Le rapport n'indique pas d'une manière claire les responsabilités. Celle du camion a été clairement dégagée par contre celle de la CTM n'est pas claire: la perte de contrôle de l'autocar a-t-elle été provoquée par la conduite? un excès de vitesse? l'état du véhicule? celui de la chaussée?

Tragédie de Tan Tan: le camion mis hors de cause (officiel)