Casablanca aura ses bus électriques. L’annonce a été faite mardi 6 décembre lors d’un point de presse sur la mobilité dans la métropole.
Quand et combien? La question n’est pas tranchée. "Le cahier des charges pour le choix d’un nouveau prestataire pour le transport urbain est en cours de préparation. C’est un travail qui prend beaucoup de temps. La mise en circulation de bus électriques est une option à intégrer", nous répond Mohammed Bourrahim, 5e vice-président de la ville, en charge de la mobilité.
L’appel d’offres pour la désignation d’un nouvel opérateur devra aboutir en 2017. "Cela laissera le temps à l’exploitant de se préparer courant 2018 et d’être opérationnel en 2019, date à laquelle le contrat avec M'dina Bus prendra fin", précise-t-il.
"Tout le monde sait que le modèle actuel n’est pas valable. L’idée est d’introduire des bus électriques progressivement. Je ne peux pas vous dire quelle sera leur part dans le parc global. Le besoin global en bus est estimé à 1.200. Ce nombre est impressionnant. Impossible donc de migrer vers le tout électrique en 2019. A Paris par exemple, le réseau ne sera totalement électrique qu’à l’horizon 2025", poursuit-il.
"Le débat se passe en interne. C’est sur la base des recommandations des études lancées par Casa transport qu’on y verra plus clair", conclut-il.
