On parle beaucoup des voitures sans conducteurs, avec Uber, Tesla, Google, entre autres, qui travaillent sur cette technologie. Mais en réalité, ce sont les camions sans chauffeur qui pourraient arriver sur les routes les premiers.
Plus économiques, plus sûrs, plus efficaces, ces camions autonomes menacent aussi le travail de quelque 1,7 million de chauffeurs routiers aux Etats-Unis. Reportage de l'AFP à San Francisco chez Otto, une startup qui vient de réaliser sa première livraison de marchandise dans un camion sans conducteur.
