Selon la Direction des études et des prévisions financières (DEPF) relevant du ministère de l’Economie et des finances, cette performance revient à la hausse aussi bien du trafic international (+17,7%) que national (+26,8%), explique la DEPF dans sa récente note de conjoncture, citant les statistiques de l’Office national des aéroports (ONDA).
L’aéroport Mohammed V de Casablanca, représentant 32,42% du trafic international total, et l’aéroport Marrakech-Menara, avec 29,67%, confirment leur position de hubs majeurs, concentrant à eux seuls plus de 60% du trafic aérien international du Royaume.
L’aéroport Mohammed V a accueilli 6.245.203 passagers et 45.976 mouvements aéroportuaires. Pour le seul mois d’août, il a enregistré un pic d’affluence avec 850.304 passagers, en raison des retours massifs des Marocains résidant à l’étranger (MRE) et des voyageurs estivaux.
Juste derrière, l’aéroport Marrakech-Menara confirme son statut de deuxième aéroport le plus fréquenté du Royaume. Avec 5.713.908 passagers et 35.886 mouvements aéroportuaires, Marrakech a connu son pic de trafic en avril 2024, accueillant 789.432 passagers. Ce mois coïncide avec les vacances de printemps, attirant de nombreux touristes à la recherche de dépaysement dans la ville ocre.
L’aéroport Agadir-Al Massira, avec 1.665.201 passagers et 10.628 mouvements, se classe en troisième position. Le mois de juillet 2024 a été particulièrement chargé, avec 245.768 passagers enregistrés. Cette affluence estivale est liée à la popularité d’Agadir en tant que station balnéaire.
À Tanger, l’aéroport Ibn Battouta renforce aussi son positionnement avec 1.448.351 passagers et 10.879 mouvements. Le pic de trafic a été observé en août 2024, avec 220.531 passagers, marqué par une forte demande touristique et des voyages d’affaires.
Par zone géographique, le trafic aérien a poursuivi sa dynamique à fin août 2024 avec l’Europe (+18,7%), l’Afrique (+17,4%), le Moyen-Orient et l’Extrême-Orient (+11,9%), l’Amérique du Nord (+9,9%) et les pays du Maghreb (+8,3%).
Concernant le trafic du fret aérien et du mouvement aéroportuaire, ils se sont accrus respectivement de 22,3% et 15,1% à fin août 2024.
