Avec cette nouvelle gamme, Land Rover pousse encore plus loin les limites du luxe et de l’innovation. Entre motorisations thermiques et hybrides rechargeables, finitions haut de gamme et technologies embarquées de pointe, chaque modèle apporte sa propre vision de l’expérience Range Rover.

Range Rover, c’est l’incarnation du luxe sur quatre roues, et les dernières versions disponibles au Maroc ne dérogent pas à la règle. Que vous soyez un passionné de puissance brute, un amateur de confort absolu ou un adepte de technologies dernier cri, la gamme Range Rover répond à toutes les attentes avec trois variantes qui ne passent pas inaperçues : empattement standard, empattement long et empattement long 7 places. Une offre raffinée, fidèle à l’ADN de la marque, et particulièrement prisée par la clientèle locale. Majestueux sur asphalte et impérial en tout-terrain, le Range Rover coche toutes les cases du SUV premium.

Les ingénieurs de Land Rover ont véritablement sublimé le châssis. Malgré ses plus de 2,5 tonnes, le Range Rover sait se faire oublier, quelle que soit la version. Lors de nos essais, chaque modèle s’est distingué par une précision et une agilité remarquables. Il vire avec aisance, accélère sans effort, file sans retenue et freine avec une rigueur exemplaire. Tout se fait avec une froide détermination, sans jamais laisser transparaître son poids.

Design et intérieur : l’élégance à l’état pur

Le Range Rover, c’est un peu la définition du « ça en jette ». Il ne se contente pas de rouler, il fait tourner les têtes. Ses lignes fluides et dynamiques, ses jantes de 23 pouces, ses phares à LED numériques avec projection d’images et ses feux stop verticaux emblématiques sont autant d’atouts qui font de ce vaisseau amiral un véritable chef-d’œuvre roulant.

À l’intérieur, Range Rover ne fait pas dans la demi-mesure. C’est luxe, c’est chic, et c’est tout simplement somptueux. Des matériaux de première qualité, un cuir soigné, des finitions méticuleuses et des bois nobles qui s’harmonisent parfaitement avec l’atmosphère minimaliste mais sophistiquée de l’habitacle. On se croirait dans une bibliothèque. De plus, Range Rover résiste à la tendance du tout-tactile et conserve un équilibre parfait entre commandes physiques et écrans. Un choix intelligent, fidèle à l’ADN de la marque.

Et si vous cherchez un peu plus de confort, sachez que les sièges massant à pierres chaudes sont là pour vous détendre après une longue journée. Sans oublier les éléments de technologie, comme l’écran incurvé de 13,1 pouces et la console centrale déployable électrique.

Le Range Rover n’est pas qu’un joli modèle à regarder, c’est aussi un concentré de technologie qui vous facilite la vie. Air purifié ? Check. Une caméra panoramique 3D ? Check. Un affichage tête-haute pour garder les yeux sur la route tout en ayant toutes les infos sous les yeux ? Check aussi. Et si vous aimez avoir un coup d’avance, le Park Assist et le régulateur de vitesse adaptatif sont là pour simplifier vos manœuvres et gérer les situations un peu plus stressantes.

Motorisations : la puissance en diesel, essence et hybride

Le Range Rover n’est pas qu’une belle bête, il sait aussi montrer ce qu’il a sous le capot. À commencer par le moteur diesel MHEV de 3,0 L qui développe 350 ch, permettant de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6 secondes. Vous préférez le moteur essence de 4,4 L avec ses 530 ch ? Ça fait le job en 4,6 secondes, et il est prêt à avaler des kilomètres sans flancher.

Mais au Maroc, c’est l’hybride qui rafle la mise ! « La version rechargeable PHEV de 460 ch représente 85% des ventes, avec 285 unités écoulées en 2024 », selon Hajar Bababrik, directrice commerciale de Jaguar Land Rover chez Smeia. Les Marocains commencent à se faire aux motorisations hybrides, notamment sur le segment des SUV premium, où le Range Rover PHEV s’impose comme un choix privilégié. Cette version hybride dispose d’une autonomie de 121 km et d’un temps de recharge de de 80% en moins de 60 minutes, avec une charge rapide en courant continu. Et Range Rover ne s’arrête pas là : deux versions 100% électrique arrive dès avril 2026, en offrant des niveaux inédits de durabilité, de réactivité et de raffinement : « Range Rover First Edition » et « Range Rover Autobiography ».

Range Rover SV : le luxe, version haute couture

Le Range Rover SV, c’est un peu le modèle qui fait rêver, possédant l’un des répertoires les plus larges de tous les grands SUV. Entre ses finitions extérieures exclusives, ses jantes sur mesure et ses sièges en cuir quasi-aniline bi-tons, il n’a qu’un seul but : offrir une expérience unique. Le luxe est poussé à son paroxysme avec des matériaux de nouvelle génération, des inserts en carbone céramique et des finitions intérieures en céramique.

Les niveaux de personnalisation sont accrus avec des thèmes distinctifs comme « SV Serenity », une variante plus statutaire, et « SV Intrepid », au caractère plus sportif. La suite « SV Signature » pousse encore plus loin le raffinement, avec des matériaux nobles et un souci du détail inégalé. Cette gamme SV va d’ailleurs s’agrandir avec l’arrivée de deux nouvelles variantes : « SV Black » et « SV Ultra », incarnant luxe et performance à leur apogée. Les détails de ces versions seront révélés prochainement, selon Hajar Bababrik. Le Range Rover SV, c’est le summum du raffinement, le genre de voiture que vous conduisez avec un sourire un peu plus large.

En ce qui concerne les prix, le Range Rover est proposé à partir de 1.358.700 DH, et la version Sport débute à 1.085.100 DH. Si vous recherchez une version hybride rechargeable, celle-ci est disponible à partir de 1.556.200 DH.