Dans les rues animées de Marrakech, Fès et Tanger, un vent de modernité souffle sur les transports publics. Ces villes, riches de leur histoire et de leur dynamisme, se préparent à une révolution silencieuse, mais déterminante : l’intégration de systèmes de billettique intelligents et de solutions de gestion avancées. Objectif : fluidifier la mobilité urbaine et offrir une expérience de transport à la hauteur des attentes.

Un pas vers le futur des transports

Finis les tickets papier froissés et les files d’attente interminables. Le transport public dans ces trois métropoles s’apprête à passer à l’ère numérique. Imaginez pouvoir monter à bord d’un busway avec une simple carte sans contact ou une application mobile, sans avoir à chercher de la monnaie au fond de votre poche. Cette transformation ne se limite pas à la facilité de paiement, elle redessine la manière dont les citoyens se déplacent au quotidien.

Des technologies au service des usagers

Les nouveaux systèmes prévus ne sont pas de simples gadgets. Ils permettent aux autorités et aux exploitants de mieux réguler le trafic, d’optimiser les trajets et d’informer en temps réel les voyageurs sur les horaires et les disponibilités des bus. C’est un bond en avant vers une mobilité plus fluide et plus efficace, à l’image des grandes capitales internationales.

Tanger investit ainsi près de 55,7 millions de dirhams pour un système unifié de billettique et d’aide à l’exploitation. Marrakech déploie un budget de 58,9 MDH pour moderniser son réseau, tandis que Fès engage 45,3 MDH dans cette transition numérique. Ces chiffres révèlent une ambition claire : mettre la technologie au service d’une meilleure expérience pour les usagers.

Un réseau de transport public plus fluide

L’intégration de ces nouveaux systèmes vise à structurer et fluidifier le transport urbain et périurbain en dotant les autorités organisatrices et les opérateurs d’outils modernes et performants. Le projet prévoit :

  • la mise en place d’un système de billettique numérique permettant de dématérialiser l’achat des titres de transport, d’améliorer la gestion des flux financiers et de renforcer la transparence des recettes ;
  • l’implémentation d’un système d’aide à l’exploitation et d’information voyageurs, garantissant un suivi en temps réel des busway, une meilleure planification des trajets et une communication plus efficace avec les usagers.

Ces technologies permettront aux passagers d’accéder à des services plus intuitifs, avec des options de paiement simplifiées et une meilleure information sur les horaires et itinéraires.

L’objectif principal de ces investissements est de garantir une gestion plus efficace du réseau de bus, en réduisant la fraude, en optimisant l’exploitation et en offrant une meilleure expérience aux usagers.

Le déploiement de ces systèmes repose sur plusieurs phases :

  • une mobilisation stratégique lors d’événements majeurs, notamment la Coupe d’Afrique des nations (CAN), qui constitue une opportunité pour tester et ajuster ces dispositifs en conditions réelles ;
  • une phase de validation de service régulier (VSR) de trois mois afin d’évaluer la performance des systèmes avant leur déploiement généralisé ;
  • un suivi post-implémentation avec un dispositif de gestion, des garanties sur 24 mois et un service après-vente assurant une assistance locale.

Ces innovations devraient permettre aux habitants et aux visiteurs de Marrakech, Fès et Tanger de bénéficier du busway, un réseau de transport plus fluide, accessible et en phase avec les standards internationaux. Elles s’inscrivent dans une vision de modernisation portée par le ministère de l’Intérieur, visant à accompagner les Délégations de service public (DSP) avec des outils adaptés aux nouvelles exigences de mobilité.

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