Dans le cadre du projet de ligne à grande vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech, l’Office national des chemins de fer (ONCF) a récemment attribué plusieurs marchés relatifs au contrôle et à l’optimisation des études ainsi qu’au suivi des travaux de construction des gares et des technicentres de maintenance.
Cinq lots ont été attribués à cet effet :
- Grand Stade de Casablanca : ce lot a été confié à DEKRA Inspection SA, pour un montant de 1,3 MDH.
- Gare de Casa-Sud : assurée par Qualiconsult Construction Maroc, cette prestation s’élève à 2,1 MDH.
- Technicentre et gare de Marrakech Guéliz : ce lot a été attribué à SOCOTEC Maroc SA, pour un montant de 1,3 MDH.
- Marrakech Stade, nouvelles gares RER et LGV de Benguérir, Sidi Bouathmane et Sidi Ghanem : le groupement APAVE MAROC – APAVE SA assurera le contrôle de ce lot, pour 1,3 MDH.
- Nouveau terminal de Nouaceur : cette mission a été confiée à Bureau VERITAS Maroc SA, pour un budget de 1,2 MDH.
Parallèlement, dans le cadre du même projet LGV, l’ONCF a également lancé un marché pour la réalisation des sous-stations 3 kV et la télécommande des équipements électriques.
Trois lots ont été définis :
- Construction de nouvelles sous-stations de traction en 3 kV : ce marché a été attribué à la société Construction Management Services, pour un montant de 230 MDH.
- Transformation de postes de sectionnement en sous-stations, et renforcement ou adaptation de sous-stations existantes : ce lot a été déclaré infructueux, les offres reçues ayant été jugées excessives par rapport au budget prévu.
- Télécommande depuis le CSS de Rabat des installations de traction électrique et des dispositifs de coupure dans les gares : ce lot a été attribué à la société ВО Тechnology, pour un montant de 127 MDH.
