L’UM6P, Maghreb Steel et Naval Group ont signé le 9 juillet un accord préliminaire de coopération en matière de recherche et développement visant à soutenir la souveraineté industrielle du Maroc et à promouvoir l’innovation maritime, sur le campus de l’UM6P à Rabat, précise cette institution dans un communiqué.

Cette collaboration se concentrera sur la recherche et le développement conjoints « dans les matériaux et structures, la fabrication avancée et d’autres domaines connexes ».

Selon le communiqué, l’accord définit un cadre de coopération conforme à la vision nationale de développement d’un écosystème industriel et technologique maritime robuste. Des représentants des trois entités étaient présents pour formaliser cette collaboration.

Le délégué général de l’armement Emmanuel Chiva, présent lors de la signature de l’accord, a indiqué que le Maroc confirmait son souhait de « continuer à développer sa relation avec la délégation générale de l’armement française », en approuvant la création d’un comité armement proposé par la DGA.

« Ce cadre permettra de favoriser la coopération industrielle franco-marocaine et met l’accent sur le développement de la BITD [Base industrielle et technologique de défense, ndlr] marocaine », a-t-il ajouté.

Un nouvel élan pour Maghreb Steel et le chantier naval de Casablanca

« Le développement d’une industrie militaire lourde suppose une industrie sidérurgique capable d’en soutenir les besoins », affirme notre consultant militaire Abdelhamid Harifi. Or, malgré son statut d’acteur majeur, Maghreb Steel se heurte à plusieurs obstacles, notamment « un déficit d’expertise dans des domaines spécifiques comme le maritime, et une capacité de production encore inférieure aux besoins nationaux », poursuit notre interlocuteur.

L’accord signé pourrait changer la donne. Parmi ses principaux objectifs figure le renforcement des compétences de Maghreb Steel dans le secteur naval, tout en « posant les bases d’un véritable noyau national de recherche et développement (R&D) ».

Dans cette dynamique, le chantier naval de Casablanca est au cœur de la transformation industrielle souhaitée. «  Il est actuellement en phase d’attribution de concession, dans un contexte de forte concurrence. Ce projet a connu des retards, mais ceux-ci s’expliquent par la volonté des autorités de faire de son lancement un jalon structurant de la nouvelle stratégie industrielle du Royaume », indique notre consultant.

Une stratégie qui dépasse le cadre militaire, insiste M. Harifi : « Il ne s’agit pas seulement de développer une industrie de défense, mais aussi de construire une industrie maritime civile forte, en lien direct avec la vision atlantique du Roi, qui a clairement souligné l’importance stratégique de ce secteur ».

Enfin, il convient de noter que l’État cherche à « mobiliser les capitaux nationaux pour structurer un écosystème sidérurgique robuste », capable d’accompagner durablement le développement de l’industrie de défense au Maroc.

Sollicitée par Médias24, l’UM6P a expliqué que les détails du partenariat seront dévoilés dès que les trois acteurs se seront mis d’accord sur les volets concrets de la coopération.

Notons que Naval Group est un acteur international majeur dans le domaine de la construction navale pour la défense, y compris les sous-marins.

https://medias24.com/2025/07/15/marche-du-chantier-naval-de-casablanca-au-moins-une-douzaine-de-candidatures-a-letude/