Royal Air Maroc (RAM) prévoit de nouvelles routes reliant Marrakech à Laâyoune et Dakhla, une augmentation des fréquences depuis Rabat vers Laâyoune et Dakhla, ainsi qu’une offre étoffée au départ de Casablanca vers Laâyoune, Guelmim et Tan-Tan. Par ailleurs, une ligne directe Casablanca-Es-Smara sera inaugurée le 6 novembre prochain.
Le plan a été mis en place en partenariat avec les régions de Dakhla-Oued Eddahab, Laâyoune-Sakia El Hamra et Guelmim-Oued Noun. L’objectif, selon la compagnie nationale, est de connecter toutes les régions du Royaume, de favoriser la mobilité des citoyens et de soutenir le développement socio-économique local.
Depuis 2005, l’offre aérienne au départ des provinces du Sud est passée de six vols par semaine (90.000 sièges) à 63 vols hebdomadaires, soit près d’un million de sièges en 2025.
Deux nouvelles liaisons ont été inaugurées en octobre au départ de Marrakech. La première relie Marrakech à Laâyoune, avec deux vols hebdomadaires les mercredis et vendredis, au tarif de 750 DH TTC l’aller simple en classe économique. La seconde dessert Marrakech-Dakhla, également à deux fréquences hebdomadaires, avec un tarif de 800 DH TTC.
La connectivité depuis Rabat a été renforcée : la ligne Rabat-Laâyoune compte désormais trois vols par semaine (mercredis, vendredis et dimanches), tandis que Rabat-Dakhla propose trois vols hebdomadaires (lundis, jeudis et samedis).
Depuis Casablanca, la ligne Casablanca-Laâyoune atteint 15 fréquences hebdomadaires. Casablanca-Guelmim offre désormais cinq vols directs par semaine, et Casablanca-Tan-Tan trois vols hebdomadaires indépendants. La future ligne Casablanca-Es-Smara sera opérée deux fois par semaine, tous les lundis et vendredis, avec des horaires permettant des correspondances pratiques avec le hub de Casablanca.
La RAM souligne que cette stratégie permet également d’améliorer l’accès des visiteurs internationaux aux provinces du Sud via Casablanca et Marrakech.
(Avec MAP)
