Le nouveau C3 Aircross incarne la nouvelle stratégie de Citroën : offrir un SUV moderne et abordable, capable de combiner style affirmé, modularité et électrification.
Produit à Trnava, en Europe, ce modèle marque aussi un repositionnement plus global de la marque aux chevrons sur les marchés internationaux, dont le Maroc fait partie.
Design : un vrai SUV, plus robuste et affirmé
Citroën a repensé le C3 Aircross en profondeur. Long de 4,39 m, il change de catégorie visuelle et adopte une silhouette plus verticale et musclée.
La face avant reprend la nouvelle signature lumineuse à trois points et le logo modernisé de la marque, déjà vus sur le concept-car Oli. Avec plus de 20 cm de garde au sol et des jantes de 690 mm, il revendique désormais un caractère SUV à part entière.
Les proportions sont plus équilibrées, les ailes avant et arrière plus marquées, et la largeur portée à 1,79 m accentue sa présence sur route. En latéral, la troisième vitre et les finitions biton renforcent le côté personnalisable et dynamique du modèle.
En somme, Citroën n’a pas simplement restylé son C3 Aircross : elle en a fait un vrai SUV, dans l’esprit de la demande actuelle du marché.
Habitabilité et modularité : un SUV pour les familles
Citroën frappe fort avec une offre inédite sur le segment : une version 7 places. Une première dans cette catégorie.
Avec un empattement généreux de 2,67 m, le C3 Aircross offre à la fois un excellent espace à bord et une manœuvrabilité préservée en ville.
La version 5 places propose une habitabilité record à la deuxième rangée et un coffre de 460 litres, tandis que la 7 places ajoute deux sièges escamotables dans le plancher, simples à manipuler et confortables pour de courts trajets.
Le rang 3 bénéficie d’appuie-tête, de ports USB et même d’une climatisation dédiée, un atout rare dans ce segment.
En configuration 7 places, le volume de coffre reste de 40 litres, mais grimpe à 330 litres en 5 places. De quoi offrir une vraie polyvalence d’usage, que ce soit pour les familles nombreuses ou les conducteurs actifs.
Motorisations : l’hybride pour tous, l’essence en 2026
Sous le capot, le C3 Aircross propose la motorisation Hybride 145. Ce bloc combine un moteur essence 1.2 L turbo trois cylindres (100 kW / 145 ch) à un système 48V et une boîte automatique e-DCT électrifiée.
Sans besoin de recharge, ce système permet de rouler jusqu’à 50% du temps en mode électrique en ville, tout en réduisant la consommation et les émissions à seulement 124 g CO₂/km.
La version essence 1.2 L turbo de 100 ch complétera la gamme courant 2026, mais d’ici là, Citroën veut démocratiser l’accès à l’électrification grâce à cette technologie simple, fluide et économique.
Avec un tarif d’entrée à 234.900 DH, la marque vise clairement une clientèle à la recherche d’un SUV familial moderne de taille moyenne sans se ruiner.
Confort et technologies : la signature Citroën
Le C3 Aircross reste fidèle à l’ADN Citroën : le confort avant tout. Les suspensions Advanced Comfort® et les sièges Advanced Comfort® garantissent un effet “tapis volant” unique dans la catégorie.
Le nouveau concept d’intérieur C-Zen Lounge® ajoute une touche high-tech : affichage tête haute, planche de bord allégée, volant compact et un grand écran tactile de 10,25 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto.
Les aides à la conduite sont nombreuses : caméra de recul, capteurs de stationnement, régulateur de vitesse, feux automatiques, et quatre airbags de série.
La gamme, simplifiée mais bien équipée, mise sur l’essentiel sans superflu. Citroën prouve qu’on peut allier technologie, confort et prix accessible.
Avec ce nouveau C3 Aircross, Citroën repositionne son offre sur des bases solides : design affirmé, confort supérieur, modularité exemplaire et technologie utile.
Disponible dès maintenant au Maroc, ce SUV 5 ou 7 places hybride entend séduire une clientèle large, des jeunes parents aux professionnels urbains, tout en préparant le terrain pour une future version 100 % électrique.
Un modèle à la fois rationnel et attachant, qui pourrait bien devenir le nouveau best-seller de la marque aux chevrons sur le marché marocain.
