Mobilisant un investissement de 500 millions de DH, ce projet a été livré avant le délai initialement prévu, souligne la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM).
Point d’échange phare au niveau de la sortie Sud de Casablanca, le nœud stratégique de Sidi Maârouf assure la connexion entre l’autoroute de contournement de Casablanca et l’autoroute Casablanca-Berrechid. Il permet ainsi une desserte optimale des villes de Casablanca, Mohammédia, Berrechid et El Jadida, tout en connectant efficacement les principaux pôles économiques de la région.
La transformation du nœud repose sur une solution innovante : un réaménagement hybride à trois étages combinant deux types d’échangeurs, le « trèfle » et la « turbine », « offrant une réponse technique efficace à l’augmentation continue du trafic dans la région », indique ADM.
Cette configuration a permis de supprimer définitivement les entrecroisements et d’augmenter significativement la capacité des bretelles, renforçant ainsi sécurité et fluidité au niveau du nœud autoroutier.
À noter que cette infrastructure comprend une variété d’ouvrages :
– la construction de 8 ouvrages d’art (passages supérieurs et inférieurs) ;
– la mise à 2×5 voies, de part et d’autre du nœud, de l’autoroute de contournement de Casablanca et de l’autoroute Casablanca-Berrechid ;
– la création de nouvelles bretelles dédiées permettant une connexion bidirectionnelle séparée entre Mohammédia et Casablanca, Casablanca et El Jadida, Berrechid et Mohammédia, et El Jadida et Berrechid.
Pour la première fois sur le réseau autoroutier marocain, ce nœud est équipé d’un éclairage rasant innovant, note ADM.
Afin d’assurer un niveau de sécurité optimal, l’ensemble du nœud est désormais équipé d’un nouveau standard de dispositif de retenue. Ces équipements visent à mieux protéger les usagers en cas de sortie de voie.
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