Lors d’une conférence de presse organisée à Casablanca le mardi 27 janvier, Renault Group Maroc a présenté son bilan annuel. Avec près de 400.000 véhicules produits et une part de marché consolidée, le groupe réaffirme l’importance du « Made in Morocco » dans le dispositif industriel mondial, tout en renforçant sa position sur le marché national.
Production et export : des volumes record
Les usines Renault de Tanger et Casablanca (SOMACA) ont produit près de 400.000 véhicules en 2025. Cette performance place le Maroc au 2ᵉ rang du groupe en volume de production, derrière les sites européens.
L’exportation reste un moteur de croissance, avec 82% des véhicules fabriqués envoyés vers 63 destinations internationales. Cela confirme la compétitivité du « Made in Morocco » sur les marchés mondiaux.
Près d’un véhicule sur six vendu par Renault dans le monde provient désormais des sites marocains, soulignant la contribution stratégique du pays dans le dispositif industriel global.
Ces résultats sont soutenus par des investissements continus dans la modernisation des lignes de production, l’adoption de technologies avancées et le renforcement de l’efficacité industrielle.
Marché national : Renault et Dacia en tête
Sur le marché marocain, Renault et Dacia occupent les deux premières places avec une part de marché cumulée de 37,8 % et 88.937 véhicules vendus.
Dacia Maroc reste numéro un pour la 16ᵉ année consécutive, confirmant la fidélité des consommateurs et la pertinence des modèles proposés.
Renault enregistre un nouveau record historique avec 41.050 unités vendues en 2025, accompagnées de la meilleure progression en part de marché (+1,4 point par rapport à 2024).
Six modèles du groupe figurent dans le Top 7 des meilleures ventes au Maroc, dont trois en tête du classement, illustrant la performance des véhicules produits localement et leur popularité auprès des clients.
Le Maroc, hub stratégique du groupe
En volume de ventes, le Maroc se positionne au 8ᵉ rang mondial pour Renault, soulignant son importance croissante dans la stratégie internationale du groupe.
Le Royaume est également un hub industriel stratégique, capable de répondre aux standards mondiaux de qualité et aux besoins de production du groupe.
Renault mise sur le développement technologique local, modernisant ses lignes de production et intégrant des solutions innovantes pour renforcer compétitivité et durabilité.
Le succès repose enfin sur la collaboration avec les partenaires publics et privés, garantissant des synergies efficaces pour le développement de la filière automobile nationale.
