Voici où en sont les travaux de Nador West Med

Médias24 a échangé avec Mohamed Jamal Benjelloun, directeur général de la société publique Nador West Med (NWM) sur l’état d’avancement du projet structurant, lequel a déjà mobilisé 11,5 milliards de DH d’investissements et devrait démarrer avec une capacité de 3,5 millions de conteneurs par an.

Notre interlocuteur s’est montré rassurant quant à la date de mise en service du complexe industrialo-portuaire, prévue à fin 2024. « En termes d’infrastructures portuaires, la réalisation des travaux se déroule comme prévu afin que l’achèvement intervienne à la mi-2024 », a-t-il indiqué.

« Aujourd’hui, le taux de réalisation des infrastructures portuaires au niveau de Nador West Med oscille entre 86% et 87% », avance l’ancien directeur général de l’Agence nationale des ports (ANP). Pour les travaux restants (entre 13% et 14%), Mohamed Jamal Benjelloun révèle qu’ils ont trait à l’achèvement du terminal à  conteneurs et à celui du quai vrac spécialisé.

L’autre précision de taille apportée par notre source, c’est que les appels d’offres relatifs à la zone d’accélération industrielle de Betoya seront lancés dans les prochains jours, voire les prochaines semaines. En février 2023, la société anonyme Nador West Med Betoya Industriel and Logistic Zone (NWM.BILZ), dont la vocation est, entre autres, le développement et la commercialisation de la zone d’accélération industrielle de Betoya, a été constituée.

« Tous les dossiers relatifs aux emprunts avec les différents bailleurs de fonds ont été préparés. Nous sommes dans la phase finale des négociations, avec l’objectif d’une mise en service de la zone d’accélération industrielle à fin 2024 », confie le patron de la société publique Nador West Med.