TGCC boucle son financement pour l’acquisition de Stam-Vias

TGCC (Travaux généraux de construction de Casablanca) a pu avoir l’accord pour un prêt bancaire de 2,2 milliards de DH auprès d’un pool bancaire national pour finaliser l’acquisition de 60% de Stam et, par extension, 80% de Vias.

Selon nos sources, cette opération est composée de deux tranches : la première de 1,1 MMDH bénéficie d’un crédit à court terme, alors que le reste profite d’une maturité plus longue de 10 ans.

Le prêt bancaire devra ainsi permettre la prise de contrôle de Stam et Vias, positionnant TGCC comme le premier groupe de BTP au Maroc et l’un des premiers sur le continent africain.

Annoncée depuis un mois, l’opération permettra au groupe dirigé par Mohamed Bouzoubâa de consolider le groupe Stam comme filiale de l’entreprise.

Spécialisé dans les travaux agricoles, y compris les barrages, les travaux publics, d’infrastructures de transport, les ouvrages d’art et d’aménagements urbains, le groupe Stam-Vias permettra à TGCC d’élargir la panoplie de ses activités qui était concentrée jusqu’à présent dans les bâtiments commerciaux, industriels et administratifs, les aéroports, les stades ainsi que les bâtiments de santé et d’éducation.

Le groupe TGCC, coté à la bourse de Casablanca depuis décembre 2021, va ainsi pouvoir se positionner avec une offre plus large sur les nouveaux chantiers d’infrastructures et de construction que connaissent le Maroc et l’Afrique.

Selon nos informations, l’opération d’acquisition attend toujours l’aval du Conseil de la concurrence, qui a été notifié le 20 mars dernier.

L’approbation nécessite un délai de 30 à 60 jours à partir de la notification.

L’extension d’un parking avions de l’aéroport Rabat-Salé confiée à VIAS

Le choix de l’Office national des aéroports (ONDA) s’est porté sur la société VIAS pour mener les travaux d’extension d’un parking avions à l’aéroport de Rabat-Salé.

VIAS, avec 46,5 MDH, a fait l’offre « la plus avantageuse », lit-on dans le procès-verbal d’attribution de ce marché pour lequel avaient également soumissionné d’autres gros calibres du secteur des BTP comme GTR et G.C.R.

La durée des travaux a été fixée à 4 mois.