Concurrence : le discret dossier du carburant d’aviation

Près d’un an après leur notification (décembre 2024 et janvier 2025), les projets de création d’entreprises communes dans le carburant d’aviation ont finalement obtenu le feu vert du Conseil de la concurrence, apprend Médias24.

Selon nos informations, ces autorisations ont été délivrées à l’issue d’un examen approfondi mené par le régulateur, qui a exigé des engagements comportementaux et structurels de la part des cinq opérateurs concernés.

Ces opérations visent à réorganiser le marché marocain de l’avitaillement aérien à la suite de l’appel d’offres lancé en 2024 par l’Office national des aéroports (ONDA).

Elles donnent naissance à deux coentreprises distinctes :

la première, Morocco Aviation Fuel Services SA, réunit Afriquia SMDC, Ola Energy Maroc et Winxo pour la gestion des dépôts et activités d’avitaillement dans les aéroports du Nord et du Centre (Casablanca, Rabat, Tanger, Fès, Oujda, Nador…) ;
la seconde associe TotalEnergies Marketing Maroc et Vivo Energy Maroc, pour la zone Sud (Marrakech, Agadir, Dakhla, Laâyoune, Essaouira…).

Les deux sociétés seront chargées d’exploiter, sous forme de concession attribuée par l’ONDA, les infrastructures d’entreposage et d’approvisionnement en carburant d’aviation, dans le cadre du nouveau régime instauré par la loi 40-13 sur l’aviation civile.

Cette décision s’inscrit dans un contexte de recomposition complète du marché, désormais structuré autour de deux pôles régionaux : Afriquia-Ola-Winxo au nord et TotalEnergies-Vivo au sud.

Le passage en phase 2 du contrôle des concentrations traduit les interrogations du Conseil quant à l’impact concurrentiel de ces regroupements, dans un secteur à fortes barrières d’entrée et déjà dominé par les grands distributeurs pétroliers nationaux.

Le régulateur n’a donné son visa qu’après avoir obtenu des engagements formels des opérateurs, destinés à lever les doutes identifiés lors de l’examen approfondi. Le contenu exact de ces engagements n’a pas été rendu public à ce stade.

Le Conseil de la concurrence n’a publié aucune communication officielle sur l’ouverture de la phase d’examen approfondi, ni sur la décision d’autorisation. Aucune référence n’apparaît pour l’heure sur son site institutionnel.

Toujours selon nos informations, le Conseil de la concurrence assurera le suivi du respect des engagements pris par les parties, tout en plaçant le marché du carburant d’aviation sous vigilance accrue.

Vivo s’installe au Maroc et dévoile son nouveau smartphone

En appuyant son implantation marocaine par le lancement de son smartphone S1, Vivo fait le choix de se positionner sur les territoires de la tendance, de la technologie et de la fiabilité.

Le siège social de Vivo a été officiellement établi au Maroc en avril 2019. Cinq mois plus tard, la société compte pas moins de 350 employés, plus de 500 partenaires, plus de 500 points de vente et près de 150.000 abonnés sur les réseaux sociaux. Un déploiement rapide qui atteste d’une stratégie commerciale et de développement agressive.

Dans une optique d’efficacité logistique et de proximité client, Vivo a ouvert sept bureaux locaux situés notamment à Casablanca, Rabat, Tanger, Fès, Agadir et Marrakech. Vivo a également mis en place douze centres de service à la clientèle dédiés au Royaume. L’objectif est de servir rapidement les utilisateurs nationaux et de répondre au mieux à leurs besoins spécifiques.

Le premier trimestre a été crucial pour Vivo Maroc en termes de lancement de produits, d’activités commerciales sur le terrain et de couverture d’informations. L’entreprise a ainsi articulé ses débuts autour de sa série Y à travers ses smartphones phares Y15, Y91C et Y12. Ce lancement a été accueilli favorablement par les clients comme en attestent les bons indicateurs de vente.

Par ailleurs, Vivo s’engage également à fournir à ses clients des produits et services haut de gamme.

A l’occasion de son lancement officiel en septembre 2019, l’entreprise dévoile son smartphone S1.

« Le S1 illustre notre engagement à apporter des innovations de premier plan et une expérience mobile de qualité aux clients marocains », a déclaré Lion Wang, PDG de Vivo au Maroc, cité dans un communiqué.

« A l’avenir, nous ambitionnons d’étendre davantage notre gamme de smartphones afin que nos consommateurs puissent choisir l’expérience qui leur convient le mieux », a-t-il ajouté.

Le nouveau smartphone S1 sera disponible au Maroc à partir du 20 septembre 2019, au prix de 2.999 dirhams. Il sera proposé en deux couleurs, à savoir Bleu Horizon et Noir Diamant.

Ouverture en baisse

Au terme des 15 premières minutes des échanges, le Masi, indice global composé de toutes les valeurs de type action, cédait 0,13% à 8.398,09 points.

Le Madex, indice compact composé des valeurs cotées au continu, reculait de 0,14% à 6.810,71 points.

Cette contre-performance s'explique notamment par les pertes accusées lors des premiers échanges par les deux plus grandes capitalisations du secteur immobilier, les promoteurs Addoha et CGI, dont les titres ont cédé respectivement 1,67% et 0,20%, de même que la forte capitalisation du secteur de l'industrie minière, Managem, dont l'action a pâti d'un fléchissement de 0,69%, alors que les échanges restent dominés par la blue chip bancaire BCP (plus de 46 millions de DH dès l'ouverture), qui demeure toutefois dans la stabilité, avec des perspectives de baisse durant la journée.