L’estimation des coûts des travaux de construction de la nouvelle gare est de 180 millions de DH, peut-on lire sur l’appel d’offres émis par l’Office national des chemins de fers (ONCF). Quant au délai global d’exécution, il a été fixé à 10 mois.
Prévue pour être opérationnelle pour la CAN 2025 organisée au Maroc, la future gare de Hay Riad consistera en un « bâtiment-pont, traversant les voies ferrées reliant les deux rives : côté avenue Annakhil et côté avenue Hassan II », avait indiqué auparavant l’ONCF dans un communiqué.
La nouvelle gare sera construite sur plusieurs niveaux :
- Niveau RDC : constitué de deux blocs de bâtiment, un côté av. Annakhil et l’autre côté av. Hassan II sur une surface de 4.500.00 m².
- Niveau mezzanine sur le BV côté av. Annakhil, sur une surface de 200 m².
- Niveau étage : représente le bâtiment-pont traversant au-dessus des voies sur une surface de 2.300 m².
- Deux parkings sous-sol, un coté av. Annakhil et l’autre côté av. Hassan II, avec une liaison entre les deux parkings via un passage sous les voies ferrées.
- Aménagements des quais et espaces extérieurs (espaces verts, espaces intermodaux…).
