À fin janvier 2025, le déficit commercial du Maroc s’est aggravé pour atteindre -24,48 MMDH, contre -21,60 MMDH à la même période en 2024, marquant une hausse de +13,3%.
Les importations ont progressé de +3,4%, atteignant 59,84 MMDH. À l’inverse, les exportations ont reculé de -2,4%, totalisant 35,35 MMDH contre 36,24 MMDH en janvier 2024.
Importations : hausse des biens d’équipement et des produits bruts
La progression des importations est tirée par :
- Les produits finis d’équipement (+10,8% ou +1,38 MMDH), notamment l’achat d’avions et de véhicules aériens (+250 MDH), de centrifugeuses et d’équipements de filtration (+240 MDH), ainsi que des machines pour le travail du caoutchouc et des plastiques (+129 MDH).
- Les produits finis de consommation (+6,4% ou +767 MDH), avec une hausse des achats de tissus synthétiques (+165 MDH), de médicaments (+82 MDH) et de meubles et articles d’éclairage (+68 MDH).
- Les produits bruts (+17,8% ou +447 MDH), notamment l’augmentation des achats de soufre brut (+219 MDH), d’huile de palme raffinée (+86 MDH) et d’huile d’olive (+79 MDH).
En revanche, la facture énergétique s’est allégée de -11,6% à 8,54 MMDH, sous l’effet d’un recul des importations de gas-oils et fuel-oils (-26,1%).
Exportations : baisse dans l’automobile et les phosphates
Les exportations affichent une baisse généralisée, principalement dans :
- L’automobile (-10,9% ou –1,26 MMDH), affectée par la chute des ventes de la construction (-36,2%).
- Les phosphates et dérivés (-10,7 % ou -673 MDH), notamment le recul des ventes de phosphates bruts (-36,0%), des engrais (-5,2%) et de l’acide phosphorique (-17,0%).
- L’agriculture et l’agroalimentaire (-2,3% ou –201 MDH), avec un recul des exportations alimentaires (-310 MDH).
- Le secteur aéronautique affiche une performance positive avec une progression de +14,2%, portée par la hausse des exportations d’assemblage (+198 MDH) et du segment EWIS (+82 MDH).
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