Ce marché se compose de neuf lots au total, entre travaux de plateforme et réalisation de viaducs. Ces lots ont été attribués à des sociétés marocaines et d’autres chinoises comme suit :
– Le lot 1, relatif au contournement de Casablanca – Oued El Maleh : attribué à la société Mojazine pour 653,4 millions de DH (MDH) ;
– Le lot 2 relatif au tronçon Oued El Maleh – Oued Nfifikh : attribué à la société Entreprise El Hallaoui pour 627,6 MDH ;
– Le lot 3 relatif au tronçon Oued Nfifikh – Oued Elghbar : attribué également à la société Entreprise El Hallaoui pour 988,2 MDH ;
– Le lot 4 relatif au tronçon Oued Elghbar – Oued Charrate : attribué au groupement STRO (Maroc) – China Railway No.4 Engineering Group Co., LTD (Chine) pour 1,13 milliard de DH (MMDH) ;
– Le lot 5 relatif au tronçon Oued Charrate – Oued Yquem : attribué au groupement China Road And Bridge Corporation – CRBC (Chine) – Aleq (Maroc) pour 749,2 MDH ;
– Le lot 6 relatif au tronçon Oued Yquem – RP 4022 : attribué au groupement China Road And Bridge Corporation – CRBC (Chine) – Aleq (Maroc) pour 574,1 MDH ;
– Le lot 7 relatif à la construction du viaduc sur Oued Hassar : confié à Jet Contractors pour 126,3 MDH ;
– Le lot 8 relatif à la construction de deux viaducs sur Oued Elghbar et Oued Mhasser : remporté par la société marocaine Seprob pour 129,7 MDH ;
– Le lot 9 relatif à la construction de deux viaducs sur Oued Charrate et Oued Yquem a pour sa part été annulé.
Le démarrage des travaux est donc imminent. Rappelons que le budget prévisionnel pour ce projet s’élève à 6,5 MMDH dont 75% pour les sociétés marocaines.
Ci-dessous le détail de l’attribution de ce marché, ainsi que les concurrents par lot :
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