Le ministre délégué chargé de l’Investissement, de la convergence et de l’évaluation des politiques publiques, Karim Zidane, s’est réuni le mercredi 23 juillet 2025 à Rabat avec une délégation des sociétés LG Energy Solution et YAHUA Group, partenaires d’un projet conjoint de raffinage de lithium.
Le projet a récemment été désigné comme « projet à caractère stratégique » lors de la 8ᵉ commission nationale des investissements, qui s’est tenue le 26 juin 2025. Dans sa première phase, il prévoit un investissement de plus de 5,5 milliards de dirhams et la création de plus de 430 emplois directs à très forte valeur ajoutée.
L’officialisation récente de ce projet fait suite à la signature, il y a deux ans, d’un protocole d’accord (MoU) par le Coréen LG Energy Solution et le Chinois Yahua Group pour le développer conjointement.
Ce projet de raffinage de lithium revêt une grande importance pour bâtir la souveraineté industrielle du pays. Il permettra de produire localement du lithium à haute pureté, principalement destiné à la fabrication de batteries électriques, d’autant plus que le projet d’envergure de la première gigafactory commence à prendre forme au Maroc.
À terme, ce projet permettra de créer un lien direct entre le produit brut des mines et les industriels, qui bénéficieront ainsi de produits valorisés et adaptés à un usage immédiat. Il s’inscrit dans une série d’initiatives de raffinage visant à renforcer la position du Maroc en tant que hub régional dans la chaîne de valeur des batteries électriques et à développer un cluster industriel innovant autour du lithium.
Actuellement, le Maroc ne produit pas de lithium. Cependant, l’établissement de cette raffinerie en Afrique renforcera considérablement la compétitivité de la future industrie marocaine des batteries, un secteur dominé mondialement par la Chine.
Bien que le Maroc ne produit pas encore de lithium, il dispose d’un potentiel minier important susceptible de donner lieu à l’ouverture de mines. Le développement de ces projets, récemment entamés, prendra du temps, car l’intérêt pour ce minerai était auparavant négligé, avant l’essor des batteries électriques.
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