Le PV d’attribution de ce marché a été publié ce 26 août. CID était en concurrence avec le groupement Egis/ Novec/ Ferrand Sigal Architectes et associés, qui a proposé un montant plus élevé, de 231,8 MDH. L’offre de CID était donc économiquement plus avantageuse.
Ce marché était initialement estimé 192 MDH par la SDL Rabat Région Mobilité. Ses prestations consistent en la maîtrise d’œuvre pour la globalité du projet de développement du réseau de BHNS de l’agglomération de Rabat-Salé-Témara. CID sera ainsi responsable du pilotage du projet.
Dans le détail, les ouvrages qui seront réalisés dans le cadre du projet de développement du réseau BHNS, et dont CID sera en charge, sont les suivants :
- Un linéaire de BHNS à mettre en exploitation d’environ 50 km ;
- La signalétique unifiée sur l’ensemble du linéaire et pôles d’échange ;
- Deux centres de maintenance ;
- L’aménagement des pôles d’échanges multimodaux ;
- Une extension d’environ 200 m de la ligne L1 du tramway ;
Rappelons que l’agglomération en question sera dotée de quatre lignes de BHNS :
- BHNS 1 reliant Ifrane, Hay Riad et Témara sur 9 km ;
- BHNS 2 reliant Yaacoub Al Mansour, Hay Riad et Témara sur 10,8 km ;
- BHNS 3 reliant Hay Nahda, Youssoufia et Agdal sur 10 km ;
- BHNS 4 reliant Laayayda, Hay Essalam à Salé, Sala Jadida et Technopolis sur 18 km.
Ce projet a pour but de maintenir un équilibre entre la demande et l’offre de mobilité dans la région.
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