Batteries électriques. Umicore s’associe à COBCO pour sécuriser sa chaîne d’approvisionnement

Le groupe Umicore et la coentreprise COBCO, formée par le groupe chinois CNGR et le fonds d’investissement Al Mada, ont signé un accord à long terme pour la fourniture de précurseurs de matériaux actifs cathodiques (pCAM), des matériaux essentiels aux batteries de véhicules électriques, comme l’indique un communiqué d’Umicore daté du jeudi 27 mars 2025.

Conformément aux termes de cet accord, COBCO commencera à fournir dès le début de 2026 des précurseurs de matériaux actifs cathodiques sous la technologie NMC (nickel-manganèse-cobalt) depuis sa base industrielle récemment mise en service à Jorf Lasfar. Les matériaux fournis par COBCO seront utilisés dans le cadre des contrats existants d’Umicore en Amérique du Nord et en Asie.

Les précurseurs de matériaux actifs cathodiques sont des composants essentiels pour améliorer l’efficacité des batteries lithium-ion. Ils sont généralement constitués de sulfates de nickel, de cobalt et de manganèse, obtenus par recyclage de batteries ou traitement de minerais. Ces poudres noires, souvent des hydroxydes ou des oxydes métalliques complexes, sont mélangées avec un sel de lithium puis traitées thermiquement pour obtenir les matériaux actifs.

« Cet accord marque une étape clé dans l’ambition de COBCO de devenir un fournisseur stratégique de matériaux pour batteries, à faible émission carbone et de haute qualité, pour les leaders mondiaux de l’électromobilité », a annoncé Allen Luo, PDG de COBCO.

Basé à Bruxelles, Umicore développe des solutions pour les batteries de voitures électriques et le recyclage des métaux. Avec 14,9 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2024 (dont 3,5 milliards de résultat hors métaux), le groupe a récemment mis en œuvre une stratégie à l’horizon 2028 visant à maximiser la création de valeur et à développer des partenariats-clés.

Cet accord de fourniture complète la production de précurseurs cathodique d’Umicore en Finlande, qui a une capacité de production annuelle de 20.000 tonnes, et en Chine, où la capacité est de 80.000 tonnes par an.

« Nous sommes fiers de contribuer aux engagements d’Umicore en matière d’approvisionnement responsable et d’économie circulaire, tout en ancrant la production de matériaux critiques pour batteries au Maroc », a déclaré Allen Luo, PDG de COBCO.

Inaugurée fin janvier 2025, la base industrielle de Jorf Lasfar a commencé à produire ses premières lignes de précurseurs de matériaux actifs cathodiques (pCAM) à base de nickel-manganèse-cobalt (NMC), avec un objectif de capacité annuelle de production de 120.000 tonnes de pCAM.

Importante augmentation du capital de Teralys, filiale d’Al Mada

Ce ne sont pas moins de 2 milliards de dirhams qui ont été injectés dans le capital de Teralys, pour porter ce dernier à 3,2 MMDH. La décision a été actée lors de l’assemblée générale extraordinaire tenue le 18 décembre 2024.

Teralys est la filiale du fonds Al Mada dédiée au secteur de l’agro-industrie, à travers laquelle le groupe investit dans ce secteur. Dans le sillage de son lancement en 2023, le groupe avait annoncé sa première opération d’investissement dans la société sénégalaise Patisen, leader dans la fabrication et la distribution de produits alimentaires dans de nombreux pays africains.

Cette opération avait été suivie d’une deuxième, annoncée en septembre 2024. Il s’agit de l’acquisition du groupe Nutkao, un acteur spécialisé dans la production et la distribution de produits à base de cacao, de noisette et de pistache. Ce groupe détient des unités de production en Italie, mais aussi en Belgique et aux États-Unis, et dispose d’une unité de transformation du cacao au Ghana.

« Cette acquisition s’inscrit pleinement dans la stratégie de Teralys d’investir à long terme dans des projets structurants pour l’agro-industrie en favorisant la mise en valeur des ressources africaines et en développant davantage les productions locales », avait expliqué le groupe Al Mada.

« Elle fait suite à l’acquisition, en 2023, du groupe sénégalais Patisen et permettra la mise en œuvre de synergies industrielles et commerciales entre les deux groupes. Teralys aura également pour ambition de poursuivre le développement de Nutkao par le lancement de nouveaux produits et le renforcement sur certains marchés, notamment en Afrique », poursuivait la même source.

Managem finalise l’acquisition de l’actif minier aurifère de Karita en Guinée

C’est officiel. « Le groupe Managem a le plaisir d’annoncer l’acquisition intégrale du projet d’exploration aurifère de Karita auprès de la compagnie canadienne Iamgold. Cette acquisition stratégique vient renforcer la position de Managem en tant qu’acteur majeur dans le secteur minier en Guinée », affirme un communiqué diffusé par cette filiale de la holding Al Mada.

Selon la même source, Managem s’est également vu attribuer deux nouveaux permis d’exploration, Doumou et Diagana, situés à proximité immédiate de l’actif de Karita, renforçant ainsi son potentiel de développement dans cette région.

En avril 2023, le groupe Managem avait déjà finalisé l’acquisition des participations d’Iamgold au Sénégal incluant une participation de 90% dans le projet aurifère de Boto, ainsi que 100% des intérêts d’exploration dans le pays.

Avec cette nouvelle acquisition, le groupe Managem, historiquement présent en Guinée à travers le projet Tri-K, réaffirme son ambition de consolider sa position stratégique en Afrique de l’Ouest, tout en renforçant sa présence sur le continent et son engagement à long terme pour le développement durable de la région, conclut Managem.

Minerais stratégiques : ouverture de la 1re édition du Congrès international des mines du Maroc

Autour du thème « Le Maroc en tant que plaque tournante globale pour une industrie minière durable au service de la transition énergétique », la première édition du Congrès international des mines du Maroc (IMC Morocco 2024), organisé par la Fédération d’industrie minérale du Maroc (FDIM), s’est ouverte le mardi 3 décembre 2024.

Pendant trois jours, les principaux acteurs miniers opérant au Maroc seront réunis à Marrakech pour penser les défis et les opportunités du secteur et à l’importance d’une résilience pour promouvoir la souveraineté industrielle et la transition énergétique du pays.

Mohammed Cherrat, président de la FDIM, a souligné, en ouverture de ce congrès, trois axes prioritaires au programme de ce conclave :

Mettre en lumière le rôle central de l’industrie minière au Maroc et dans la région et plus particulièrement l’importance des ressources naturelles qui peuvent accompagner le développement industriel dans le cadre de la transition énergétique;
Confirmer la place du Maroc comme un big player stratégique et compétitif pour les investisseurs, qu’ils soient locaux ou étrangers;
Favoriser les synergies entre les investisseurs déjà présents dans le domaine minier, les opérateurs locaux et les porteurs de projets.

Leila Benali : « Le Maroc, corridor unique OTC entre l’Afrique et l’Europe »

Lors de son allocution, Leila Benali, ministre de la Transition énergétique et du développement durable, a rappelé l’importance stratégique du secteur minier pour la réussite de la transition énergétique et a appelé les différents acteurs à collaborer et innover pour relever les défis sociaux, de gouvernance et environnementaux du secteur.

« La gouvernance du secteur est essentielle si nous voulons arriver encore une fois à extraire, exploiter, transporter, exporter et monétiser les ressources du sous-sol de manière durable. Il faut absolument mettre en place les bonnes pratiques malgré les divergences d’intérêts », a déclaré la ministre de la Transition énergétique.

Pour assurer la durabilité du secteur, la ministre insiste sur la nécessité d’une transparence totale concernant les permis et les licences, un contrôle strict des activités et des sanctions appliquées de manière systématique en cas de non-respect de la réglementation. L’État doit sanctionner quand il le faut, insiste Mme Benali.

La ministre de la Transition énergétique a également souligné la nécessité de quintupler les investissements dans les réseaux électriques au Maroc. Elle a rappelé que les pays à revenu intermédiaire, comme le Maroc, sont contraints d’accroître leur consommation de ressources naturelles pour soutenir leur croissance économique et sociale, même en dehors du contexte de la transition énergétique.

Le Maroc, présenté comme « hub minier », dispose selon la ministre de la Transition Energétique non seulement des ressources mais également d’une position géographique stratégique, des atouts réglementaires, des atouts institutionnels, essentiels pour une durabilité prise au sérieux qui permet la production d’électrons, de molécules, de minerais, de métaux, de produits compétitifs bas carbone ou zéro carbone.

« Aujourd’hui, tous les produits, électrons, molécules, minerais et métaux qui sont produits au Maroc, originés au pays, qui transitent par le Royaume ou qui y sont certifiés sont complètement verts et durables. C’est dans ce contexte que j’ai introduit, en début de mon allocution, la notion de premium. Nous espérons qu’il y aura un modèle économique qui va surgir pour récompenser cette durabilité. On ne peut pas uniquement sanctionner, il faut aussi donner des incitations », a expliqué Leila Benali.

Avec l’Afrique qui abrite plus de 20% des ressources en minerais et métaux stratégiques à la transition énergétique, la ministre de la MTED a souligné l’importance de travailler pour positionner rapidement le Maroc comme un corridor unique OTC (Origine, Transit, Certification) entre l’Afrique, l’Europe, le bassin Atlantique et le monde entier. Une ambition qui sera portée par une coopération renforcée avec nos partenaires africains.

La ministre de la Transition énergétique a rappelé qu’une révision majeure de la loi 33.13 est en cours. Les nouvelles dispositions législatives devraient être présentées au Parlement d’ici quelques mois.

Vers un écosystème de batteries électriques intégré et compétitif

Disposant d’importantes réserves de phosphates et de cobalt, le Maroc est bien positionné pour devenir un acteur majeur dans la fabrication des batteries électriques. Il est l’un des trois pays africains à posséder plus de deux des éléments clés pour cette industrie. Cependant, jusqu’en 2024, la cartographie minière marocaine présentait des lacunes en matière de lithium, de terres rares et de graphite, éléments essentiels pour la transition énergétique.

Pour Jay Yang, président de COBCO, filiale gigafactory du chinois CNGR et Al Mada, le Maroc est un pays d’une importance stratégique majeure, tant du point de vue de la demande que des aspects géographiques et géopolitiques. Alors que le monde évolue vers une régionalisation de plus en plus marquée, le Maroc joue actuellement un rôle important dans la chaîne d’approvisionnement du phosphate. Compte tenu de la longueur actuelle des chaînes d’approvisionnement pour les véhicules électriques (environ 800 kilomètres), le Maroc pourrait devenir un acteur clé dans la production de batteries.

Durant les dernières années, une nouvelle dynamique de prospection des minerais critiques a mis en évidence pour la première fois le lithium au Maroc ainsi que d’autres projets de métaux critiques. Récemment, Lithium Africa a annoncé le lancement imminent de ses travaux d’exploration pour identifier de nouvelles ressources en ce précieux minerai.

Lors de cet événement, Mustapha Chaib, directeur du Pôle Exploration, a souligné que l’Office national des hydrocarbures et des mines (ONHYM) a essayé de minimiser les risques associés aux projets que promeut l’office. S’agissant du site de Bir El Mami, il a précisé que le spodumène, un minerai de lithium, a été découvert et qu’il ne s’agit donc pas d’une exploration du lithium en sous-produit. Par ailleurs, l’ONHYM mène actuellement des travaux de reconnaissance de terres rares en partenariat avec Managem et a également établi un cadre de collaboration avancé avec l’OCP.

Pour sa part, Naoual Zine, directrice de Reminex, filiale R&D de Managem, s’est exprimée sur l’importance d’une infrastructure partagée et optimisée en faveur de l’industrie qui permettra d’assurer une maîtrise complète des projets, de la R&D à la réalisation, et ce pour maximiser les économies d’échelle, réduire la consommation énergétique et l’empreinte carbone. Lors de son intervention, elle a annoncé que le projet de mine de cuivre de Tizert, actuellement en cours de développement, devrait être achevé d’ici juin 2025 pour un investissement total de 440 millions de dollars.

Agroalimentaire : voici ce qu’il faut savoir sur le groupe Nutkao acquis par Teralys, filiale d’Al Mada

Le groupe Nutkao a été fondé en 1982 par Giuseppe Braida. Spécialisé dans la production et la distribution de produits à base de cacao, de noisette et de pistache, Nutkao s’est rapidement imposé comme un acteur de référence dans l’industrie alimentaire. Avec des unités de production en Italie, en Belgique et aux États-Unis, ainsi qu’une unité de transformation du cacao au Ghana, Nutkao a su se diversifier tout en garantissant la qualité de ses produits.

À propos de l’acquisition de Nutkao par Teralys, Giuseppe Braida, entrepreneur italien et fondateur de l’entreprise, a déclaré percevoir « dans cette opération un investissement riche en opportunités positives. Bien qu’il soit encore trop tôt pour en mesurer pleinement les impacts, je demeure optimiste et confiant », a-t-il affirmé lors d’une interview accordée au quotidien La Stampa.

Le siège principal de Nutkao est situé à Canove di Govone, en Italie, où se trouve un vaste site de production de plus de 15.000 m². Cette installation, qui a été agrandie en 2018, abrite différents départements et services comme le stockage des matières premières, la production de chocolat et de crèmes, ainsi que le conditionnement.

Nutkao possède également une usine aux États-Unis, à Battleboro, en Caroline du Nord, construite en 2015. Cette unité est équipée des technologies les plus modernes et respecte les normes BRC et FDA, garantissant ainsi la production pour le marché américain.

De plus, Nutkao a acquis en 2018 une usine de transformation des fèves de cacao au Ghana, nommée Afrotropic. Ce site joue un rôle crucial dans le contrôle de la chaîne d’approvisionnement, permettant à l’entreprise de traiter des fèves de cacao de haute qualité et de maintenir un processus de production sécurisé.

Nutkao se distingue par une large gamme de produits, incluant des pâtes à tartiner, des crèmes bio, des spécialités de pistache, ainsi que des ingrédients pour l’industrie de la pâtisserie et de la restauration. L’entreprise a su s’adapter aux nouvelles tendances de consommation, offrant des produits variés tels que des crèmes « Free From » [sans gluten et sans lactose, ndlr] et des préparations pour glaces.

En 2022, Nutkao a enregistré un chiffre d’affaires record de 300 millions d’euros, représentant une augmentation de 20% par rapport à l’année précédente. Malgré les défis économiques récents, l’entreprise a continué à croire en son plan d’investissement, intégrant de nouvelles marques telles que Boerinneke et Antichi Sapori dell’Etna.

Nutkao place également la durabilité au cœur de sa stratégie. Le groupe a mis en œuvre le programme CERP (Carbon Emission Reduction Program) pour réduire les émissions de carbone par ses usines. Parmi les initiatives prévues figurent l’augmentation de l’utilisation des énergies renouvelables, la minimisation des déchets industriels et l’adoption de matières premières certifiées.

Nutkao est présent dans 80 pays à travers le monde, fournissant ses clients avec des produits exclusifs adaptés aux goûts locaux. Grâce à sa forte capacité d’innovation et à son engagement pour la qualité, Nutkao continue de renforcer sa position en tant que leader international dans la fabrication sous contrat.

Agroalimentaire : Teralys, filiale d’Al Mada, acquiert le groupe italien Nutkao

Selon un communiqué de la holding Al Mada, « la transaction sera finalisée après l’obtention des autorisations administratives de rigueur ».

La même source indique que le groupe Nutkao a été fondé en 1982, comme acteur spécialisé dans la production et la distribution de produits à base de cacao, de noisette et de pistache. Ce groupe détient des unités de production en Italie, mais aussi en Belgique et aux États-Unis, et dispose d’une unité de transformation du cacao au Ghana.

Selon la même source, Nutkao commercialise dans 80 pays une large gamme de produits répondant notamment aux nouvelles tendances de consommation, en s’appuyant sur une forte capacité d’innovation.

« Elle fait suite à l’acquisition, en 2023, du groupe sénégalais Patisen et permettra la mise en œuvre de synergies industrielles et commerciales entre les deux groupes. Teralys aura également pour ambition de poursuivre le développement de Nutako par le lancement de nouveaux produits et le renforcement sur certains marchés, notamment en Afrique », conclut le communiqué.

Al Mada Venture et CDG Invest prendront le contrôle du néerlandais Userguest BV

L’opération a été notifiée au conseil de la concurrence. Il s’agit de la prise de participation dans la société Userguest BV par, d’une part, Al Mada Venture Cap et, d’autre part, CDG Invest, qui renforce à travers cette opération sa participation dans cette société (après avoir réalisé un premier investissement dans celle-ci en mai 2020).

Userguest BV est une start-up de droit néerlandais qui commercialise essentiellement des services informatiques destinés aux établissements hôteliers.

https://medias24.com/2022/03/02/userguest-la-start-up-qui-augmente-le-taux-de-conversion-des-sites-web-hoteliers/

Al Mada-Stellantis : voici les avocats impliqués dans le deal Sopriam

Al Mada a été conseillée par A&O Shearman dans la cession de Sopriam à Stellantis. Le cabinet géré par Me Hicham Naciri a assisté la holding royale dans cette opération scellée le 22 juillet. L’avocat marocain a été épaulé par Nathalie Zanardo et Karim Mernissi.

Pour sa part, le groupe Stellantis a été accompagné par ADNA, firme cofondée par Me Safia Fassi Fihri. L’équipe impliquée dans le montage comprenait également Youssef Benamar, Ghita Berrada, Leila Boujida, Boubacar Diao et Tamba Adrien Iffono.

Les deux cabinets d’affaires sont intervenus notamment dans le dossier de notification de l’opération au Conseil de la concurrence.

L’issue de cette notification initiée début juillet n’a pas encore été publiée par le régulateur.

Des sources proches des parties annoncent que le rapprochement a été signé « sans condition suspensive » puisque les autorisations nécessaires ont déjà été obtenues.

Selon nos informations, le Conseil a bien validé l’opération en attendant la communication officielle qui surviendra ultérieurement.

Stellantis va acquérir la participation d’Al Mada dans Sopriam

Selon le communiqué publié au Conseil de la concurrence, Stellantis Europe S.p.A., filiale du Groupe Stellantis dont la maison mère est Stellantis N.V., envisage de prendre le contrôle exclusif de Sopriam et sa filiale Société Générale d’Automobiles.

Sopriam est une société anonyme de droit marocain, détenue par Al Mada. Elle est spécialisée dans le secteur de la distribution automobile et de pièce de rechange. Elle est l’importateur et distributeur exclusif et historique de trois marques automobiles au Maroc : Peugeot, Citroën et DS.

Tractafric Motors lance la marque Great Wall Motor au Maroc

Le nouvel entrant du marché automobile marocain, Great Wall Motor, est un constructeur chinois fondé en 1984. « Spécialisé dans les SUV, les pick-up et les voitures de tourisme, il est l’un des constructeurs automobiles les plus importants de Chine, mettant la recherche et développement au cœur de sa stratégie », précise un communiqué.

GWM propose « une gamme de modèles innovants, dotés d’un design moderne, de technologies de pointe et de motorisations hybrides ou électriques, notamment le Haval Jolion et H6 HEV, l’Ora 03 Full Électrique, les Tank 300 et 500, les Wey 03 et 05 ainsi que le pick-up Poer simple et double cabine, seul modèle de la gamme en Diesel. »

Fort de « son design moderne et élégant », le SUV compact Haval Jolion HEV « affiche des lignes dynamiques lui confèrant une présence élégante sur la route. » Doté d’un espace à bord « généreux et de standards de sécurité élevés », il repose « sur une motorisation hybride DHT (Dedicated Hybrid Transmission) efficiente développant 190 ch pour 320 Nm de couple », précise la même source.

Haval Jolion

De son côté, le Haval H6 « offre un design élégant, un espace intérieur vaste, une technologie de pointe, une robustesse fiable, le rendant parfait pour les voyages en famille et les trajets urbains. »

Haval H6

Premier venu de la marque Ora, Ora 03 « promet une mobilité électrique de premier choix, hautement technologique et accessible. » Appelée aussi Funky Cat, cette citadine remet le vintage au goût du jour. « Avec son design irrésistible, sa technologie avancée et son autonomie électrique de 420 km, elle se veut le compagnon idéal d’une clientèle féminine urbaine, branchée et à la recherche d’une mobilité électrique pratique et écologique. » Dédié aux trajets urbains et aux déplacements quotidiens, Ora 03 « incarne des messages tels que ‘The Latest EV in Town‘ et ‘Future Ready‘, ciblant les jeunes citadins, amateurs de mode, d’art et de technologie. »

Ora 03

Prévu sur le marché marocain en juillet prochain, le Tank 300 « vise les aventuriers et amateurs de sensations fortes. » Ce modèle se caractérise « par un design audacieux et statutaire, un espace généreux et une technologie avancée, faisant de lui le compagnon idéal pour les aventures tout-terrain et les sports extrêmes. » Avec des messages comme ‘See You Out There‘ et ‘Start the Adventure with New Standards‘, le Tank 300 est « destiné aux aventures off-road et aux mordus d’adrénaline. »

GWM Tank 300

Le Tank 500, quant à lui, est le véhicule « le plus statutaire ». Le Tank 500, « grandiose SUV 7 places, est aussi majestueux en zone urbaine qu’en tout-terrain. Formidablement puissant et luxueusement aménagé en plus d’être doté d’un moteur 3.0L V6 twin-turbo développant une puissance de 355 ch, Tank 500 est conçu pour aller partout dans les meilleures conditions ».

Dans la continuité de ces lancements, Tractafric Motors projette également de lancer, en juillet prochain, la marque Wey sur marché marocain.

Avec « leur positionnement résolument haut de gamme et des ambitions à la hauteur de leurs prestations », les SUV Wey 03 et Wey 05 « se distinguent par leur qualité de fabrication et le raffinement de leurs finitions. Avec des motorisations hybride-rechargeables alliant puissance et efficience, ils raviront une clientèle désireuse d’explorer un monde de luxe aux standards exclusifs. A bord, une dotation de technologies de pointe, tant sur l’aspect infotainment que sur l’agrément de conduite, offrent une expérience qui bouscule les codes et marque le quotidien. »

WEY 03

WEY 05

Enfin, le Poer pick-up Diesel « équipé d’un moteur de 2L et 150 CV particulièrement efficace, combine ingénieusement l’aptitude et le confort d’un SUV 4×2 ou 4×4, et la capacité de chargement d’un camion léger. » Disponible en simple ou en double-cabine, « il dispose d’une suspension avant à double triangulation, d’un essieu arrière à ressorts à lames renforcées, d’une direction assistée électrique, et d’une boite de transmission manuelle à 6 rapports particulièrement confortable. »

GWM POER

« Le lancement de GWM au Maroc représente un tournant décisif pour Tractafric Motors. En intégrant une marque innovante avec des modèles à la pointe de la technologie et adaptés aux besoins variés des consommateurs marocains, nous confirmons notre engagement envers l’innovation, la qualité, et la satisfaction client. GWM, avec ses technologies de pointe, son design moderne et ses motorisations hybrides et électriques, s’aligne parfaitement avec les tendances du marché et les attentes de plus en plus exigeantes du consommateur marocain », a déclaré Younes El Aouad, directeur général de Tractafric Motors, cité dans le communiqué.

Tous les modèles de la gamme GWM « offrent une garantie de 6 ans et affichent tous le score de 5 étoiles au test-crash ANCAP« , conclut-on.

La Fondation Al Mada lance une campagne de dépistage Covid-19 pour ses salariés

Cette campagne intervient dans le cadre de la stratégie nationale de lutte contre la propagation de la pandémie Covid-19 au Maroc et sur instructions des actionnaires d’Al Mada.

Cette opération de dépistage, intégralement prise en charge par Al Mada, sera réalisée par des unités mobiles en partenariat avec l’hôpital Cheikh Zayed.

»Notre objectif et notre souci permanent est de préserver la santé de nos collaborateurs et celle de leurs familles. (…) Cette opération permettra de se préparer à la levée de l’état d’urgence sanitaire et entreprendre le retour progressif à la normale de manière sereine et dans les meilleures conditions pour chaque collaborateur », indique la Fondation Al Mada dans son communiqué.

Al Mada: 50.000 paniers de denrées alimentaires pour les familles vulnérables

Pour rappel, la première phase portait sur le don d’un million de masques FFP2 au personnel soignant des patients contaminés par le coronavirus.

Ainsi, 1.778 tonnes de denrées alimentaires et d’hygiène, pour une valeur de plus de 22 millions de DH, vont être distribuées à 50.000 ménages représentant près de
250.000 personnes.

Les paniers seront remis aux autorités locales de chaque région. Celles-ci se chargeront d’en assurer la distribution aux familles bénéficiaires.