Abdellatif Maâzouz, président du conseil régional de Casablanca-Settat, a fait le point, lundi 3 mars, à l’occasion de la session ordinaire de la région, sur l’exécution des projets inscrits dans le PDR 2022-2027.
Selon lui, « au mois de janvier 2025, la région a adopté 389 conventions, dont 168 ont déjà été visées, 80 sont en cours d’examen par le ministère de l’Intérieur et 129 sont en phase d’adoption ou de signature. En outre, 12 conventions-cadres ont également été mises en place ».
« L’ensemble de ces projets bénéficie d’un budget global de 47,3 MMDH, dont 12,9 MMDH sont alloués par la région elle-même. Ces chiffres se rapprochent sensiblement du budget du PDR, ce qui témoigne de l’envergure et de l’importance de ces projets », a-t-il souligné.
Près de 100% du budget du PDR programmé
M. Maâzouz estime qu’à travers l’opérationnalisation de toutes ces conventions et la programmation prévue, « l’on peut avancer que près de 100% du budget du PDR de la région a été programmé. Toutefois, certains projets connaissent des blocages et les budgets associés seront transférés à d’autres conventions ».
En termes de budget, sur les 47,3 MMDH alloués, 26 MMDH ont été visés. Plusieurs projets sont donc en cours de réalisation, dont certains ont déjà été achevés. La répartition géographique des projets montre une concentration du budget sur les projets régionaux, qui concernent l’ensemble de la zone, représentent la plus grosse part avec 22 MMDH, suivis par la préfecture de Casablanca (6,7 MMDH) et celle de Mohammédia (3,8 MMDH).
Le pourcentage des conventions visées varie, par ailleurs, selon les préfectures et provinces, ainsi que selon les programmes mis en place. Par exemple, pour les projets régionaux, 15 MMDH ont déjà été visés, contre près de 6,2 MMDH pour la préfecture de Casablanca et à peine 19 MDH pour Mohammedia.
Le secteur du transport et de la mobilité en tête
Par secteur, le transport et la mobilité prennent la plus grande part du budget avec 14,2 MMDH alloués aux projets d’infrastructures notamment. Il est suivi par l’enseignement et la recherche scientifique, la santé et le sport, avec un budget global de 9,7 MMDH, et l’économie et l’emploi, avec 8,2 MMDH.
Le secteur du transport absorbe également la plus grande part du budget visé, avec plus de 10 MMDH, ce qui reflète l’importance accordée au développement des infrastructures de transport dans la région.
Légère augmentation des recettes de la région grâce aux recettes transférées par l’État
Le président du conseil régional a également fait le point sur les ressources de la région. Il a souligné que, bien que la région ait obtenu des crédits auprès d’organismes internationaux, ces fonds n’ont pas encore été mobilisés. Cette étape devrait bientôt être enclenchée, ce qui permettra de passer à la vitesse supérieure dans la réalisation des projets en cours.
En ce qui concerne les recettes régionales, une légère hausse a été observée depuis 2019. Cette augmentation de près de 130 MDH a été enregistrée principalement grâce aux recettes transférées par l’État, qui sont passées de 996 MDH en 2019 à 1,152 MMDH en 2024, ainsi qu’ aux recettes locales, lesquelles sont passées de 241 MDH en 2019 à 316 MDH en 2024.
Ces montants restent toutefois insuffisants pour couvrir l’ensemble des besoins de la région, d’après son président.
