L’Office national des chemins de fer va lancer un programme d’évaluation de la sécurité des projets d’infrastructure et de matériel roulant. Ce programme englobe plusieurs lots, dont les lignes à grande vitesse, les infrastructures classiques et le matériel roulant.
Le contexte du projet global vise à améliorer la capacité ferroviaire entre Kénitra et Marrakech, avec notamment :
- la conception et la réalisation d’une nouvelle ligne à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech ;
- le réaménagement du HUB ferroviaire de Casablanca ;
- la mise à niveau de la signalisation entre Fès et Marrakech ;
- l’aménagement des zones terminales à Rabat, Casablanca et Marrakech ;
- la construction de nouvelles gares à grande vitesse et des ateliers d’entretien des rames à Marrakech.
Dans ce cadre, l’ONCF a pour objectif de faire réaliser des missions d’évaluation des dossiers de sécurité des projets, pour un coût estimé à 25 MDH. Ces évaluations portent sur :
- la sécurité des infrastructures ferroviaires (lignes à grande vitesse et classiques) ;
- la sécurité des matériels roulants, tant pour la grande vitesse que pour les lignes classiques ;
- l’analyse des risques et la conformité avec les normes de sécurité ferroviaire européennes.
L’objectif des prestations est de s’assurer que tous les dossiers de sécurité sont complets et conformes aux normes en vigueur. Il s’agit par ailleurs d’évaluer les processus d’analyse des risques liés à ces projets, en s’assurant qu’ils respectent les exigences de sécurité et d’interopérabilité avec le réseau ferroviaire existant.
Les résultats de ces évaluations seront un préalable à l’autorisation de mise en exploitation des projets, soit partiellement, soit globalement.
Il est à noter que les évaluations des dossiers de sécurité seront réalisées dans un délai global s’étendant jusqu’au 31 décembre 2030, conformément au programme d’exécution prévu.
