L’Agence urbaine de Marrakech a annoncé, ce lundi 13 octobre 2025, l’ouverture d’un appel d’offres international pour l’élaboration d’un schéma de cohérence de la zone d’influence du grand stade de Marrakech.
Le coût global de cette étude s’élève à 2,5 millions de dirhams et nécessitera une durée de 6 mois pour sa mise en œuvre.
Le domaine d’action de ce nouveau plan est la commune Ouahat Sidi Brahim abritant le grand stade de Marrakech, et qui nécessite une impulsion de son développement économique et social à travers une planification étudiée et judicieuse.
Ce schéma permettra ainsi de statuer sur une planification urbaine intégrale à même de renforcer la cohérence et l’intégration des domaines territoriaux mitoyens à cette zone, et de garantir une organisation harmonieuse et équilibrée de l’espace à l’horizon 2030.
Il devra également repenser la gestion des foules de spectateurs, l’organisation des espaces qui les accueilleront, la gestion de la mobilité et la circulation les jours des matchs et leurs déviations vers les pénétrantes menant au centre-ville de Marrakech, qui nécessitent une planification avérée et adéquate de cet espace afin de satisfaire aux exigences de l’organisation de la Coupe du monde 2030.
Concrètement, le schéma de cohérence devra traiter plusieurs axes d’amélioration, tels que :
- accompagner l’implantation de la future gare LGV dans la zone et les nouvelles dynamiques territoriales ;
- préciser les vocations et fonctions urbaines à développer et à consolider dans la zone mitoyenne au stade et à la future gare LGV ;
- requalifier la commune d’Ouahat Sidi Brahim afin de l’adapter aux mutations que subira le pôle métropolitain de Marrakech à la suite de l’organisation de la Coupe du monde 2030 ;
- planifier les besoins relatifs à l’organisation de la Coupe du monde 2030 en termes d’hébergement, de mobilité, d’activités sportives et d’animation ;
- mettre en cohérence les actions urbanistiques du nord de Marrakech, de la zone sud de Rhamna et de la zone d’influence du grand stade de Marrakech.
Afin de satisfaire ces besoins, ce plan prévoit d’ouvrir de nouvelles zones d’urbanisation, de créer une zone d’activités commerciales attractive, de revoir la gestion de la circulation, d’élaborer des plans de mobilité, d’aménager des espaces paysagers et de développer de nouveaux espaces publics…
Au terme de cette étude, les orientations urbaines retenues seront déclinées en projets urbains, lesquels se traduiront en plans d’action sectoriels et en fiches de projets détaillées.