Ce groupement était en concurrence avec celui constitué par Ineco, Artelia, CID et Jesa, et le groupement conjoint DAR, TYLin GPO et OMNIUM. L’offre de ce dernier a été écartée après examen des dossiers administratifs et techniques.
L’offre du groupement porté par Egis Rail a été jugée la « mieux-disante« , après examen des offres financières.
Ce marché est constitué des quatre tranches suivantes, dont une ferme et trois conditionnelles :
– La tranche ferme, relative à l’assistance au pilotage et à l’intégration du projet, a été remportée par le groupement pour près de 686,5 millions de DH et 5,1 millions d’euros.
– La première tranche conditionnelle, relative à l’assistance au pilotage et à l’intégration du projet complémentaire, a été attribuée au groupement pour 373,96 MDH et 3,2 millions d’euros.
– La seconde tranche conditionnelle, relative à l’assistance aux essais et à l’homologation, a été attribuée au groupement pour 98,93 MDH.
– La troisième tranche conditionnelle, relative au visa des études d’infrastructure génie civil, a été remportée par le groupement pour 116,99 MDH et 110.880 euros.
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