Les travaux de construction de l’autoroute Tit Mellil-Berrechid avancent à un rythme soutenu. Selon la Société des autoroutes du Maroc (ADM), le projet a atteint un taux de réalisation de 62% et devra être finalisé d’ici début 2026.
Démarré en 2023, ce projet constitue une infrastructure majeure qui vise à décongestionner le trafic routier dans le Grand Casablanca et à optimiser les déplacements entre le nord, l’est et le sud du pays. Avec une conception initiale en 2×3 voies, il s’agit d’une première dans l’histoire du réseau autoroutier national.
L’autoroute s’étend sur un linéaire de 30 km, reliant directement l’autoroute de contournement de Casablanca (A1) à la bifurcation de Tit Mellil, ainsi qu’aux autoroutes Casablanca-Marrakech (A3) et Berrechid-Beni Mellal (A4) au niveau du nœud autoroutier de Berrechid.
Le chantier a été divisé en quatre lots distincts :
- Lot 1 : entre le nœud autoroutier de Berrechid et Deroua (11 km) ;
- Lot 2 : entre Deroua et Médiouna (10 km) ;
- Lot 3 : entre Médiouna et la bifurcation de Tit Mellil (10 km) ;
- Lot 4 : construction de quatre viaducs entre le nœud autoroutier de Berrechid et l’échangeur de l’aéroport Mohammed V sur la route nationale RN9.
Ce projet, inscrit dans le cadre d’un contrat-programme entre l’État et la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM), mobilise un budget estimé à 2,5 milliards de DH. Son financement est assuré principalement par le Fonds arabe pour le développement économique et social (FADES).
